Race Control

Reporte China

Los resultados del fin de semana, no ponían precisamente a Mclaren con las mejores posibilidades, de hecho, era Rosberg quien se colaba en las prácticas hacia los primeros lugares dando una campanada para el equipo Mercedes que aún, no logra un buen balance.

La “pole” nuevamente fue para un Vettel que de manera personal, ya empieza a causarme pereza verlo cada fin de semana (de carrera) en la punta. El arranque fue bastante bueno, pero lo que fue bueno, es como Hamilton salió verdaderamente inspirado en esta competencia. El británico dio su mejor carrera en un momento en que Mclaren es el único equipo que le ha podido quitar puntos y en esta ocasión el podio a RBR. Otro que dio una buena carrera fue el australiano Mark Webber que remonto lo suficiente para llegar al podio; justo cuando pensábamos que habría “emparedado de res a la inglesa” el buen Webber  hizo un excelente rebase sobre Button, que ya no tenía neumáticos para pelear la posición y adjudicarse el podio de tercer lugar.

Hamilton hizo una carrera inteligente, sin cometer errores porque si hay algo que hará que los pilotos capitalicen puntos y posiciones, será que no cometan La mínima equivocación. Sobre la pista de China los Mclaren se mostraron muy superiores y eso los llevo a lograr un podio tan ansiado; un rebase sobre Vettel que hizo  ver al alemán como un novato y que de paso, Hamilton se vio como un piloto extraordinario.

En Ferrari siguen las malas noticias, el equipo sigue sin lograr resultados convincentes. Renault-Lotus les respira sobre los hombros y la diferencia es muy corta para los Lotus, que parecen tener mas balanceados sus autos y sus pilotos.

En Lotus-Renault GP parecen muy prometedores acercándose poco a poco a los de Maranello (solo 18 puntos) el equipo francés parece que la formula le ha venido dando resultados aunque en esta ocacion, en China, no les fue muy bien del todo.

Nuevamente Rosberg saca la cara por el equipo alemán Mercedes GP haciendo buenos tiempos y colándose a los lugares de enfrente, sin embargo no ha sido suficiente para el equipo que no ha capitalizado como se esperaba. Es algo curioso, Ferrari ni logra resultados que lo pongan al menos, en la batalla; Brawn padece exactamente de los mismo. A Brawn le hace falta el talento del hoy presidente de la FIA: Jean Todt y a Ferrari le hacen falta ambos. La situación de Mercedes no es la que esperábamos ver.

Sauber sigue caminado con confianza. Se nota que los dólares inyectados por Telmex están trabajando, un auto más confiable, con más poder y con un Sergio muy impetuoso. Kobayashi ya paso la etapa de “novato” y creo que esta en buen camino reforzando lo hecho por su jefe Peter Sauber.

Sutil ha tenido un comienzo de temporada flojo, puede ser más por el equipo y no tanto por falta de ímpetu del alemán. El cambio de reglas ha dado oportunidades a algunos y se las ha quitado a otros. En mi parecer, yo habría apostado por el Hulkenberg en el segundo asiento y no por el aprendiz Di Ambrossio ya que esto le daría más ventajas como equipo. Force-India va a la baja.

En Williams singuen sin dar una. El equipo británico que se antojaba estuviera mas arriba incluso que Sauber y Force-India, no da los resultados que se esperan. En teoría, esperaba que pudieran estarle peleando alga Renault o Mercedes-Benz,  pero el equipo ha ido en retroceso con competencias sin terminar y en ocaciones, ambos autos.

STR es otro equipo que no encuentra balance quedándose fuera de los puntos. Alguersuari creo que es un buen piloto y que ya debería ser visto por los mas importantes del gran circo.

Team Lotus este equipo sigue en “fase” de desarrollo.  Creo que para la próxima temporada o quizá en la que le sigue, este equipo empiece a conseguir algo importante dentro de la categoría. Creo que los egos de los principales hombres en ambas Lotus no le ayudan en nada a esta “Marca”. Los resultados conseguidos por el “Team Lotus” de antaño, no deberían someterse a juicio por un equipo pobre, de pocos recursos y con poca ó lenta intención de superación. Lotus Cars debería prohibir cuanto antes el uso del nombre de Lotus por parte de Fernandes ya que deteriora la imagen y la historia del equipo británico.

Hasta pronto

IB Brooks.